Il progetto riguarda l’introduzione di una innovazione di prodotto a servizio del sistema di propulsione ibrida per nautica Hydropack, sviluppato dal committente AS Service srl. La soluzione di abbinamento di motore idrostatico secondario e motore primario elettrico o diesel è in grado sia di assicurare una propulsione navale che la produzione di energia elettrica a bordo, alimentando non solo l’elica ma diversi carichi a bordo, garantendo una riduzione dei consumi di carburante, un minor impatto ambientale, riduzione degli ingombri, riduzione di fumi di scarico, vibrazioni e rumori. E’ stato quindi progettato e realizzato un sistema di governo della motorizzazione ibrida modulare, flessibile, customizzabile e riconfigurabile, costituito da una centralina automotive-grade, un display dotato di GUI user-friendly e un SW di configurazione multiparametrico capace di personalizzare la centralina in funzione della potenza dei motori, del tipo di carichi di lavoro e del tipo di sensoristica.
Le caratteristiche che contraddistinguono la soluzione sviluppato dalla Tera sono:
- la personalizzazione della piattaforma di configurazione;
- la presenza di più manipolatori di comando, potendo scegliere a piacimento il regime del numero di giri del motore primo e quello idraulico che sono quindi resi indipendenti;
- la gestione non solo dell’elica, ma anche di altri carichi elettrici presenti a bordo.
Tera Srl – Conversano (Ba)
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