Il progetto HysolarKit prevede lo sviluppo di un kit ideato e brevettato da ricercatori dell’Università di Salerno, che permette di convertire un’auto convenzionale in un veicolo ecologico ibrido-solare.
Il kit, già applicato e testato su una Fiat Grande Punto, può essere applicato in principio a tutti i veicoli con due ruote motrici ed a trazione anteriore: più dell’80% degli autoveicoli circolanti in Europa.
Come funziona? Le ruote anteriori sono mosse dal classico motore termico.
Nelle ruote posteriori sono integrati dei motori elettrici, che trasformano l’auto in una vettura 4×4.
I motori sono collegati ad una batteria al litio. Dei pannelli solari flessibili, sul tetto e sul cofano, ricaricano gratuitamente la batteria, sia durante la guida che durante il parcheggio. La batteria viene ricaricata anche dalle ruote posteriori durante le discese e le frenate, recuperando quell’energia che nei veicoli normali viene dissipata nei freni.
Il kit prevede due diversi tipi di mercato e di “Business Model”:
− Il primo modello, del tipo B2C (Business to Client) prevede la vendita diretta agli automobilisti in modalità after-market, per un’applicazione alle vetture esistenti, tramite una rete di distributori ed installatori qualificati.
− Il secondo modello, del tipo B2B (Business to Business), prevede invece un’applicazione alle vetture nuove, in fine linea, da parte dei costruttori di veicoli; in tal modo, infatti, è possibile produrre dei veicoli ibridi-solari con limitate modifiche alle linee di produzione dei veicoli tradizionali, riducendo così costi e tempi per la realizzazione dell’investimento produttivo.
EPROINN srl
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The project HysolarKit aims to develop a kit designed and patented by researchers of the University of Salerno, which allows to convert a conventional car into an hybrid solar-ecological vehicle.
The kit, already assembled and tested on a Fiat Punto, can be applied in principle to all vehicles with two-wheel drive and front-wheel drive: more than 80% of circulating vehicles in Europe.
How does it work? The front wheels are moved from the classical internal combustion engine. Two electrical motors are integrated in the rear wheels that turn the car into a 4×4 vehicle.
The motors are connected to a lithium battery. Flexible solar panels on the roof and bonnet free recharge the battery, both while driving and during parking.
The battery is also recharged by the rear wheels during descents and braking, recovering energy which in normal vehicles is dissipated in the brakes.
The kit includes two different types of market and “Business Model”:
− The first model, the B2C (Business to Client) provides direct sales in after-market mode, for an application to existing vehicles, through a network of distributors and qualified installers.
− The second model, the B2B (Business to Business), provided for application to new vehicles, at the end of line by the vehicle manufacturers; in this way, in fact, it is possible to produce hybrid-solar vehicles with limited modifications to the production lines of the traditional vehicles, thereby reducing costs and time for the productive investment realization.
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